Publicatietype
Aanbiederstype
  • + Meer

    - Minder

Aanbieder
  • + Meer

    - Minder

Jaar
  • + Meer

    - Minder

Resultaat 1 - 10 van de 122.503 gevonden dossiers
  • In de circulaire economie die Nederland in 2050 wil hebben willen we grondstoffen die nu als afval worden gezien zo veel mogelijk opnieuw gebruiken. Een van de mogelijkheden is om cellulose uit wc-papier uit rioolwater te halen. Dit kan gerecycled worden om bijvoorbeeld te gebruiken in verpakkingsmateriaal, als bodemverbeteraar en in asfalt. In de kennisnotitie verkennen we hoe de risicobeoordeling van teruggewonnen cellulose kan worden vervolgd door het verfijnen van de triggerwaarden. In een eerder rapport hebben we triggerwaarden afgeleid als drempelwaarden waaraan concentraties aan chemische stoffen in teruggewonnen cellulose getoetst kunnen worden. De verwachting is dat sommige stoffen in teruggewonnen cellulose de triggerwaarden zullen overschrijden. Vooruitlopend op de meetresultaten hiervan hebben we daarom een aantal mogelijkheden beschreven voor een volgende stap in de risicobeoordeling van teruggewonnen cellulose.
  • Uit de meest recente analyse van 2025 blijkt dat er in totaal 79 ziekenhuislocaties met een SEH zijn. Hiervan zijn 76 locaties 24/7 uur geopend, 3 SEH’s zijn alleen overdag en ’s avonds geopend. In totaal zijn er 29 ziekenhuislocaties ‘gevoelig’. Er zijn 71 ziekenhuislocaties met 24/7-uurs acute verloskunde, daarvan zijn 31 locaties ‘gevoelig’. Lees meer in de publicatie Bereikbaarheidsanalyse SEH’s en acute verloskunde 2025. De uitkomsten van de jaarlijkse vragenlijst, uitgezet in het kader van dit onderzoek, is te vinden op 'RIVM Vragenlijst aanbod SEH’s en Acute Verloskunde 2025'.
  • Het RIVM maakt jaarlijks kaarten met grootschalige concentraties luchtverontreinigende stoffen in Nederland op 1x1 km kilometer (kilometer) -vlakken. De focus ligt hierbij op stikstofdioxide ( NO2 Stikstofdioxide (Stikstofdioxide) ) en fijnstof ( PM10 fijnstof (fijnstof) en PM2,5 fijnstof (fijnstof) ). Daarnaast worden detailberekeningen voor wegverkeer en veehouderijen uitgevoerd in het kader van de Monitoring Luchtkwaliteit. Er is ook een analyse uitgevoerd van de locaties in Nederland waar in 2030 mogelijk sprake is van overschrijdingen van de nieuw vastgestelde Europese normen (Directive 2024/2881) voor fijnstof en stikstofdioxide. Op meerdere locaties met mogelijke normoverschrijdingen, vooral van fijnstof, blijkt sprake te zijn van de aanwezigheid van zogenoemde collectieve industriële bronnen. Dit zijn bedrijven die niet verplicht zijn om jaarlijks hun milieudata te rapporteren via hun milieujaarrapportage. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het RIVM gevraagd ... Lees meer
  • Stel je eens voor: miljarden minuscule plastic deeltjes, microplastics en nanoplastics (MNP), zweven onzichtbaar in de lucht die we inademen. Te klein om te zien, maar overal om ons heen. Deze piepkleine stukjes plastic komen van allerlei plekken en vermengen zich met fijnstof. We weten al langer dat we plastic binnenkrijgen via ons eten en drinken, maar steeds meer onderzoek wijst uit dat we het ook inademen. Dit roept natuurlijk vragen op: wat voor effect hebben deze plastic deeltjes op onze gezondheid, dieren en het milieu? Er is nog veel wat we niet weten. De meeste studies kijken naar wat er gebeurt bij korte blootstelling aan grote hoeveelheden microplastics. Maar we ademen voortdurend kleine hoeveelheden in. Om echt te begrijpen wat de gevolgen zijn, hebben we meer onderzoek nodig, inclusief onderzoek naar de gevolgen in combinatie met andere schadelijke stoffen in de lucht.
  • Bronnen zoals verkeer, industrie en veehouderijen emitteren schadelijke stoffen in de lucht. Mensen worden daardoor blootgesteld aan luchtverontreiniging en kunnen verschillende gezondheidseffecten veroorzaken zoals astma, chronische obstructieve longziekte en kan leiden tot vroegtijdige sterfte. Maatregelen om de luchtverontreiniging terug te dringen kunnen een aanzienlijke impact hebben op de maatschappij, zowel sociaal-maatschappelijk als financieel. Door middel van accountability kan de baten van de gezondheidsverbetering in beeld worden gebracht. Onder accountability met betrekking tot luchtkwaliteit wordt verstaan het evalueren in welke mate een regelgeving/interventie inzake luchtkwaliteit de volksgezondheid verbetert om zodoende de gezondheidswinst van een (toekomstige) regelgevingsbeleid/interventie te beoordelen. Deze kennisnotitie beschrijft de sterke en zwakke punten van de verschillende typen accountability studies.
  • In opdracht van het ministerie Infrastructuur en Waterstaat heeft het RIVM breder onderzoek gedaan naar de modellering van ammoniak buisleidingen. In deze notitie worden de resultaten van de Safeti-NL berekeningen beschreven, om hiermee een concreter beeld te geven van de gevolgen van een incident met een ammoniakbuisleiding. De resultaten kunnen in andere onderzoeken gebruikt worden om bijvoorbeeld het handelingsperspectief of de beheersbaarheid te onderzoeken.
  • Binnen Programma 50 Duurzame Mobiliteit is voor de IenW Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) directie Integratie en Strategie voor Mobiliteit (ISM) geanalyseerd of er een set van samenhangende scenariobeelden voor 2040 of 2050 beschikbaar is (of zonder al te grote inspanning te construeren) waarmee berekeningen gedaan kunnen worden van gezondheidseffecten voor de Integrale Mobiliteitsanalyse (IMA). In deze notitie wordt op hoofdlijnen beschreven wat nodig is om dergelijke berekeningen te kunnen doen. Op basis daarvan komt het RIVM tot de conclusie dat er op dit moment geen congruente scenariobeelden beschikbaar zijn om zo'n exercitie uit te voeren.
  • Betreft een advies over de gevaren van het gebruik van ijzersilicaat als bouwstof in GWW-werken. Het ijzersilicaat zijn slakken en ontstaat als reststroom in thermische processen bij de productie van nonferro-metalen. Op een locatie in Limburg is door onzorgvuldigheid tijdens de bouwwerkzaamheden ijzersilicaat vermengd geraakt met de bodem. Vanwege hoge gehalten van enkele zware metalen zoals lood en kobalt in het ijzersilicaat is hierdoor een geval van ernstige bodemverontreiniging ontstaan. Lood en kobalt en hun verbindingen zijn ZZS Zeer Zorgwekkende Stoffen (Zeer Zorgwekkende Stoffen ) . De ILT Inspectie Leefomgeving en Transport (Inspectie Leefomgeving en Transport) heeft het RIVM zijn vijf vragen gesteld over de gevaren van ijzersilicaat met voornoemde ZZS. Deze zijn in de kennisnotitie beantwoord.
  • Sinds juli 2024 is de nieuwe EU Europese Unie (Europese Unie) -verordening over lichaamsmaterialen van kracht gegaan. Deze verordening stelt eisen aan instellingen die met lichaamsmaterialen werken. Of instellingen aan die eisen voldoen moet beoordeeld worden door een competente autoriteit. Deze kennisnotitie doet een inventarisatie naar welke taken er liggen voor de autoriteit, wat de omvang van een autorisatiesysteem kan zijn, welke competenties en expertise verschillende Nederlandse partijen in huis hebben om deze taken uit te voeren en een beschrijving van het Franse autorisatiesysteem.
  • Deze rapportage beschrijft de resultaten van een onderzoek naar de aanpak Kind naar Gezonder Gewicht. Het doel van dit onderzoek is om inzicht te geven in de ervaringen van kinderen en gezinnen die deelnemen aan deze aanpak. Dit onderzoek wordt uitgevoerd door het RIVM in opdracht van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport ( VWS Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport) ).